Chega Dessa Patifaria

Incentivo à indústria bélica prevê isenção de PIS, Cofins e IPI
29 de setembro de 2011 • 14h30 •  atualizado 14h40

(notícia divulgada pelo site TERRA: http://economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idnoticia=201109291730_ABR_80271423)

Enquanto há isenção fiscal para os militares defenderem uma nação pacífica que nunca entra em guerra externa, nós, população, somos mortos todos os dias nas mãos de bandidos armados. Nós é que precisamos de armas com isenção e não dessa falaciosa e traiçoeira campanha de desarmamento dos cidadãos de bem, porque os bandidos o nosso Governo/Estado não pretende nem tentar desarmar.

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Por mais que não tenhamos a intenção de viver sob a dependência do sistema previdenciário brasileiro, não podemos dizer, com real garantia, que nós jamais iremos depender dele. Quando somos contratados por uma empresa que segue devidamente as leis, sabemos que uma parte de nossos salários é destinada ao pagamento de impostos e “garantias”. Em outras palavras, os salários que, de fato, vão para as mãos dos trabalhadores são significativamente inferiores aos salários anunciados ou, de certa forma, acordados. Assim sendo, nem mesmo podemos chamar esses salários anunciados de “salários nominais”, visto que, para serem chamados de nominais, o empregado deveria, ainda que muito raramente, receber o exato valor em questão, mas isso jamais acontece.

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Vamos a uma breve e superficial análise acerca de uma pequena parcela de nossos direitos individuais e coletivos? Esta postagem terá como base o Art. 6º de nossa Constituição Federal (doravante chamada de CF), que está disponível no site oficial do Planalto. Recomendo que mantenham aberta a página sugerida, pois facilitará a sua leitura e compreensão do post, além da discussão.

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Ontem à noite, assisti ao vivo, via Internet, à assembléia do Sindicato dos Metroviários de São Paulo. Desta vez, muito diferente da assembléia anterior, realizada no dia 31/05, apesar de ter-se iniciado com mais de 30 minutos de atraso, teve uma duração bastante reduzida. Não houve grandes discussões, nem grandes propostas. Em compensação, vi o desejo de não acabarem com esse “projeto de greve” por completo. O que houve, aí sim, foi um adiamento. Read More…

Hoje eu acordei às 04h50. Saí de casa o mais rápido possível, entrei no Metrô e me desloquei até a estação Tamanduateí. Quando cheguei lá, me deparei com um formigueiro humano que ouvia um funcionário do Metrô informando que os trens da CPTM não estavam em operação. Vi, também, que foi formada uma barreira por alguns funcionários da segurança da CPTM, que impedia que as pessoas tentassem acessar as plataformas.

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Os temas relacionados às reivindicações dos funcionários do Metrô e da CPTM e às ameaças de greves que surgiram nos últimos dias fizeram-me ver como são frágeis os sistemas de transporte público de São Paulo. Este tema pode passar desapercebido no dia-a-dia, mas não deveria ser assim. Precisamos parar e analisar com bastante atenção. Vejamos, pois, um pouco do que e como tem se mostrado frágil. Read More…

Tenho me deparado com várias discussões por onde passo, que são sobre as futuras paralisações no Metrô de São Paulo e, com uma chance de também ocorrerem, as ainda possíveis greves da CPTM e da EMTU. Ouvi calado o que vários cidadãos comentavam e notei um ponto interessante: o cobrador de ônibus. Por mais que o assunto começasse com a greve que os funcionários do Metrô estão prestes a fazer, fossem comentadas as reivindicações como um todo e fosse mencionada a frase “Chega de sufoco!”, sempre o assunto acabava com a discussão sobre os cobradores de ônibus. Afinal de contas, são eles úteis ou esse seria apenas mais um daqueles estúpidos cargos que são criados apenas para empregar mais pessoas? Read More…

O Brasil tomou conhecimento das palavras de protesto e indignação de uma professora nordestina, que, com o uso de argumentos limpos, comprováveis, legítimos e nobres, apesar de simples, calou políticos de todo o território nacional. A professora simplesmente mostrou, educadamente, como são péssimas as condições atuais da educação em nosso país. Para mim, a parte mais interessante foi o silêncio absoluto que os políticos fizeram após terem sido questionados acerca da possibilidade de se sustentarem com o salário que o professor recebe no Brasil. De fato, a professora chegou a fazer um comentário lindo a respeito da remuneração. Ela disse que o número que ela exibiria seria um número de apenas três algarismos e disse, também, que é um número muito menor do que os que costumam ser colocados em debate pelos políticos. Read More…

Por ser um sistema de transportes utilizado pela maior parte da população, o número de pessoas que estará em estações de trens, Metrô e ônibus será enorme. Isso nos leva a pensar o que pode ocorrer em ambientes com grande concentração de pessoas. Olhando o bônus, pode-se dizer que haverá um grande, variado e crescente grupo de consumidores de quase qualquer tipo de produto ou serviço. De alguns anos para cá, houve um crescimento notável de quiosques das mais variadas empresas. Tenho visto empresas dos ramos de: Read More…

Trens, Metrô, ônibus, trólebus. Seja lá qual for o meio de transporte público que faça parte do seu dia-a-dia, o comportamento do povo ali presente será, em muitos aspectos, semelhante. O desprezo pelo patrimônio público, a aparentemente inalterável insatisfação em relação ao que o Estado lhe proporciona (e com razão), o desgosto pela sobrevida que leva com tanto esforço, a indignação para com a injustiça de saber que tem de acordar até 4 horas antes do horário de início do trabalho, pois não há transportes que supram as necessidades quantitativas e qualitativas que uma população (sobretudo a mais carente) tem. Read More…